Suspensão a AR
Com a Suspensão a Ar você poderá regular a altura do seu veÃculo quando quiser com total conforto, segurança e comodidade.
• Primeiro Passo: Vazão
A VAZÃO significa a velocidade em que a suspensão ira subir e abaixar.
No mercado existe 5 vazoes:
8mm(8) 10mm(1/4) 12mm(1/2)
• Segundo Passo: Independente Ou Simples? Solenóides Simples Ou em Bloco?
Entenda as diferenças
Para que o ar seja liberado dos reservatorios, precisamos de um agente (SOLENÓIDES), elas é que faz a liberação do ar ao precionar os botoes de acionamento.
As solenóides simples são aquelas separadas montadas 1 a 1 (Subida e descida). As simples podem ser montadas 4, 6 ou 8 válvulas.
-> 4 Válvulas: 1 Subir Dianteira, 1 Baixar Dianteira, 1 Subir trazeira, 1 Baixar trazeira. (Regular)
-> 6 Válvulas: 2 Subir Dianteira, 2 Baixar Dianteira, 1 Subir trazeira, 1 Baixar trazeira. (Bom)
-> 8 Válvulas: 2 Subir Dianteira, 2 Baixar Dianteira, 2 Subir trazeira, 2 Baixar trazeira. (Exelente)
As solenoides em bloco são modernas, fazendo com que todo o conjunto esteja presente em um so lugar, foi desenvolvido para alocar-se em pequenas areas sem adaptações.
Alem disso as solenoides em bloco conta com o filtro de ar, que impede a agua ou sujeira de passar pelas válvulas.
As Solenóides em bloco vem no modelo 4 Válvulas e 8 Válvulas, disponivel nas medidas 8mm, 10mm, 12mm.
• Terceiro Passo: Tipo De Bolsas.
Hoje no mercado temos 3 tipos de bolsas.
-> Bolsa Reta: São bolsas simples, requer no min 45 Libras de preção para andar.
-> Bolsa Cônica: São Bolsas com a base cônica, fazendo com que o usuario possa andar quase sem ar nas bolas.
-> Bolsa Gomo: São Bolsas feitas para aguentar pesos extremos, e que que o usuario possa andar quase sem ar nas bolas.
!!!Cuidado Com as Bolsas Retas!!!
-> Ao andar sem ar nas bolsas retas você pode comprometelas a danos ou até mesmo em cortes.
Bolsa Sem AR
• Quarto Passo: Sistema De acionamento
No mercado existe varios sistemas de acionamentos, sendo eles com Regulagem Manual e Regulagem Automática.
• Quinto Passo: Suporte para manômetros
Para Deixar seu carro mais bonito existe varios suportes de Manômetros no mercado.
• Sexto Passo: Compressor Elétrico ou Mecânico?
Para fazer com que seu carro levante e abaixe necessitamos de ar comprimido, e para comprimir o ar precisamos de um compressor sendo ele elétrico ou Mecânico. Qual é o mais vantagem? O mecânico, pois o eletrico demora em torno de 10 a 15 minutos para encher o reservsatorio, sendo que o Mecânico leva de 15 a 30 segundos.
-> Compressor Elétrico: Pode ficar até 10 Minutos em fuincionamento, depois de 1 hora pode entrar em funcionamento de novo.
No mercado existe 2 marcas, Viair e Importado.
-> Compressor Mecânico (Ar Condicionado): Ele pode ficar em funcionamento por tempo indeterminado, porem ele requer lubrificação de oleo constante. Compressor Mecânico nada mais é que um compressor de ar condicionado.
• Sétimo Passo: Mangueiras de aço ou Nylon?
Fica aquela grande duvida, qual mangueira devo usar?
As diferenças entre a magueira de nylon com a aço é que a nylon tem que revisar de 6 em 6 meses, já o aço só se apresentra pequenos vasamentos.
• Oitavo Passo: Bico De Encher?
Bico de encher é uma peça muito importante, se caso o seu compressor apresentar algum problema, você vai até um posto e calibra o seu reservatório
• Nono Passo: Qual Reservatório Usar?
Por padão as maiorias das marcas nacionais utiliza uma carcaça de extintor de incêndio comercial.
Preção de trabalho 120~160
A AirLift tem varios modelos de reservatórios, até mesmo no formato do estepe.
• Décimo e Último Passo: Diferenças Entre Pressostato
A Função de um pressostato é fazer o compressor ligar e desligar quando nescessario.
É usado 2 pressostato, regulavel e o altomático.
